「カスタム油圧プレス ソリューション」は、油圧プレスを使用する工場ごとに若干異なる意味を持つフレーズの 1 つです。 1 つのプラントの場合、最初の見積もりから 2 倍成長した金型を受け入れるのに十分な大きさのプラテンを意味します。別の場合には、部品に空気が閉じ込められないようにする必要があるため、真空を保持するプレスを意味します。 3 番目の意味は、印刷機が人間を介さずにロボット、コンベヤー、工場独自の生産システムと対話しなければならないことを意味します。
私たちは、ゴムと摩擦材料という 2 つのまったく異なる業界向けに油圧成形装置を構築しています。これにより、この主題についてかなり実践的な視点が得られました。カスタム作業が図面から始まることはほとんどありません。部品、材料、生産目標から始まり、そこから逆算して機械を設計していきます。
「カスタム」が実際にカバーするもの
実際には、油圧プレス プロジェクトのカスタマイズは通常、次の 4 つの場所のうち 1 つ以上で行われます。
- 成形ジオメトリ: トン数、プラテン サイズ、日光、ストローク、開口部の数。カタログ ページではなく、金型と部品に合わせたサイズ。
- プロセス制御: 加熱ゾーン、プラテン全体の温度均一性、真空または脱気、圧力上昇、硬化時間。
- 金型の取り扱い: 金型の取り付け、引き出し、搬送、冷却の方法。プレスが 1 時間に数サイクル以上稼働すると重要になります。
- 自動化: スタンドアロンセルとして、または既存のラインに統合された供給、アンロード、トリミング、検査、データ収集。
成功したカスタム マシンのほとんどは珍しいものではありません。これらは標準的なプラットフォームで、これらの領域のうち 2 つまたは 3 つが意図的に再設計されており、スペアパーツとサービスがシンプルになるように他のすべてはそのままになっています。
2 つの製品ファミリー、1 つの油圧プラットフォーム
当社の製品はゴム加工と摩擦材加工に分かれているため、多くの場合、2 つの異なるツールキットがボルトで固定された 1 つの油圧プラットフォームと表現されます。
ゴム加硫射出装置
ゴム側では、プレート加硫プレスからゴム真空加硫機、横型射出成形機までの範囲に及びます。汎用モデル以外にも、避雷器絶縁体、常温収縮ケーブル シース、バルブ本体、医療用ゴム栓、カプセル、ワイパー ストリップなど、特定の製品に基づいた機械を構築しています。硬化に時間がかかること、焦げやすいコンパウンド、材料が流れる前に排気する必要がある型など、それぞれに独自の癖があります。
部品がこれらのカテゴリの間にある場合、サイジングに関する会話は通常、容量、圧力、プラテン レイアウトから始まります。これについては、ガイドで詳しく説明します。 ゴム加硫機仕様 .
ゴム真空加硫機 ゴム真空加硫機は、ゴム製品を加硫するために特別に使用される装置の一種です。製品の品質を向上させ、加硫プロセスを制御することができます... 製品を見る→ ブレーキパッド・摩擦材プレス
摩擦面は、自動車のディスク ブレーキ パッド、ドラム ブレーキ パッド、ブレーキ シュー、バスおよびオートバイのパッド、自転車のパッド、エンジニアリング機械のパッド、銅ベースの配合物、高速鉄道のパッド、電車のブレーキ シューなど、用途に合わせて構成されています。これらの機械と並んで、ブレーキパッドラインのメインプレスの前または後に稼働する、冷間プレス成形とプリプレスのプロセス機械が設置されています。
摩擦材はゴムの問題よりもパウダーの問題です。空気の閉じ込め、パッド全体の密度のばらつき、および工具の摩耗によって、プレスが十分に優れているかどうかが決まります。また、これらは、プロジェクトをカスタム仕様に近づける要因でもあります。
摩擦材生産用自動車ディスクブレーキパッドプレス機 自動車ブレーキパッド用の油圧ホットプレス成形機。PLC 制御、カスタマイズ可能な 300T ～ 500T の圧力、摩擦材プロジェクト向けの安定した高効率生産を提供します。 製品を見る→ デザインを決定するパラメータ
私たちが顧客のプロセス エンジニアと話をすると、ほぼすべてのプロジェクトで同じ質問がいくつか出てきます。以下の表は、その会話の短縮版です。
| 決定点 | 私たちが見ているもの | 典型的なカスタム結果 |
|---|---|---|
| トン数とプラテン | 投影面積、材料密度、平方センチメートルあたりの必要圧力 | 大型のフレームとプラテン、より高いクランプ力 |
| 暖房 | 硬化曲線、部品厚さ、サイクル目標 | 複数のゾーン、独立したプラテン制御 |
| 真空と脱気 | 空気混入リスク、表面仕上げ、ボイド許容差 | 真空チャンバー、段階的閉鎖シーケンス |
| 金型の取り扱い | 金型重量、段取り替え頻度、人員確保 | 自動金型搬送、クイックチェンジクランプ |
| 自動化 | 出力対象、上流装置、下流装置 | ロボットによるローディング、ライン統合、データロギング |
| 素材形態 | ゴムコンパウンド、粉末混合物、シートまたはプリフォーム | 異なる供給と予備成形の配置 |
これらはどれもカタログからは判断できません。トン数が大きすぎても加熱が小さすぎるプレスでも部品が廃棄され、加熱は優れているが金型交換が遅いプレスでは、投資に見合った生産量に達しません。
自動化がスコープに属する場合
自動化はカスタム油圧プレス プロジェクトの一部であり、ほとんどの場合、過剰に指定されるか完全に無視されます。私たちの経験則はシンプルです。物理的に難しい、危険、または一貫性のないステップを自動化し、残りの部分はボリュームが正当化されるまで手動のままにしておきます。
2 つの例が常に出てきます。ゴム生産では、1 台のプレスで多くの異なる部品を実行し、切り替えに時間がかかる場合、自動金型搬送が合理的です。摩擦材の製造において、パッドの重量と配置が最初の部品から 1 万分の 1 まで同一である必要がある場合、ロボットによるハンドリングが合理的です。生産量が十分に多い場合は、オートメーションと印刷機が一緒に設計されます。これは、印刷機用にレイアウトされたことのないローダーを印刷機に後付けするのは高価であり、エレガントなことはほとんどありません。
ゴム部品用自動モールドトランスファー加硫プレス 自動金型イン・アウトと多層金型機能を備えたゴム加硫プレスで、段取り替えと一貫したハンドリングが重要なゴム部品に適しています。 製品を見る→ カスタム プロジェクトがどのように進むか
- 部品とプロセスのレビュー。私たちは図面、材料、目標サイクルを見て、現在のプロセスで何が問題になっているかを尋ねます。
- 仕様案。トン数、プラテン、加熱、バキューム、金型の取り扱い、自動化は、形容詞ではなく数字で表されます。
- トライアルと検証。不慣れな素材の場合は、フレームを切断する前にサンプルをプレスして硬化や密度を確認します。
- ビルドと工場でのテスト。機械は、可能な限りお客様の金型を使用して、出荷前に組み立て、加熱、負荷をかけた状態で動作させます。
- インストールとトレーニング。オペレータは、自分の機器のパラメータ、安全インターロック、メンテナンス ルーチンを学びます。
ステップ 1 と 2 では、プロジェクトの勝敗が決まります。マシンが何を生成しなければならないかが明確な仕様は、単に機能を列挙するだけの仕様よりもはるかに便利です。
コミットする前に尋ねるべき質問
- 単なるプレストン数ではなく、成形品の平方センチメートルあたりの実際の圧力はいくらですか?
- 作業領域全体でプラテンの温度はどの程度均一ですか?また、それはどのように測定されますか?
- 真空はすべての金型に必要ですか、それとも困難な金型のみに必要ですか?
- 金型は誰が供給するのでしょうか。金型とプレスが一致しない場合は誰が責任を負うのでしょうか?
- 金型の変更には時間の経過とともにどれくらいのコストがかかりますか?また、誰がそれを実行しますか?
- 今から 3 年後も利用できるスペアパーツとサポートは何ですか?
これらの質問は敵対的なものではありません。これらは当社のエンジニアがレビュー中に挙げたものと同じであり、ためらうことなくそれらに答えるサプライヤーは通常、以前に機械を製造したことがあります。
カタログではなくビルダーを使用する
カスタム油圧プレス ソリューションは、最終的には部品を作る人と機械を作る人の間の会話によって決まります。会話が具体的であればあるほど、誰も使用しない機能に費やされる予算は少なくなります。
当社は加硫、射出装置、摩擦材プレスを製造しており、標準的な機械では本当に仕事ができない非標準的なプロジェクトも引き受けます。これらのカスタマイズのベースとなっているプラットフォームを確認したい場合は、まず次の点から始めてください。 当社の機械シリーズ または、部品の図面と目標サイクルタイムを送っていただければ、カスタムプレスが必要なのか、それとも単に標準プレスのより良いセットアップが必要なのかを正直にお伝えします。
